近日，2025年度江蘇省“三首兩新”認(rèn)定技術(shù)產(chǎn)品名單正式公示。通用股份憑借其在新能源輪胎領(lǐng)域的卓越創(chuàng)新，以《半鋼A級(jí)超低濕滑綠色節(jié)能輪胎》項(xiàng)目成功入選，再次彰顯了公司雄厚的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力。
“三首兩新”專項(xiàng)認(rèn)定，是江蘇省為激勵(lì)關(guān)鍵核心技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用而設(shè)立的權(quán)威認(rèn)證體系，旨在嘉獎(jiǎng)填補(bǔ)空白的首臺(tái)套裝備、首批次新材料、首版次軟件，以及具備強(qiáng)大市場(chǎng)潛力的新技術(shù)與新產(chǎn)品。此次入選，無(wú)疑是對(duì)通用股份創(chuàng)新成果的權(quán)威蓋章。
近年來(lái)，新能源汽車?yán)顺毕砣?，市?chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，也對(duì)輪胎性能提出了前所未有的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。高承載、超低滾阻、強(qiáng)悍抓地與極致耐磨，每一項(xiàng)都直指駕乘體驗(yàn)的核心。然而，市場(chǎng)主流產(chǎn)品，特別是國(guó)產(chǎn)品牌，其濕滑與滾阻性能多徘徊于B/C級(jí)別，A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品鳳毛麟角。高承載與輕量化、強(qiáng)抓地與低磨損之間的技術(shù)矛盾，更是成為了長(zhǎng)期困擾行業(yè)的瓶頸。
為破解行業(yè)癥結(jié)，通用股份迅速集結(jié)精銳力量，成立專項(xiàng)攻關(guān)小組。依托國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心等高規(guī)格研發(fā)平臺(tái)，團(tuán)隊(duì)從超耐磨配方、創(chuàng)新花紋、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多個(gè)維度同步發(fā)力，并深化產(chǎn)學(xué)研合作，攜手清華大學(xué)運(yùn)用前沿力學(xué)仿真技術(shù)，對(duì)輪胎性能進(jìn)行深度剖析與優(yōu)化。歷經(jīng)多輪試制與嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，項(xiàng)目組不斷優(yōu)化迭代，為產(chǎn)品性能的穩(wěn)步攀升與質(zhì)量的穩(wěn)定可靠奠定了堅(jiān)實(shí)基石。
經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，項(xiàng)目研發(fā)的千里馬GA8超高性能輪胎不僅完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并榮獲3C認(rèn)證，其核心性能指標(biāo)更是表現(xiàn)卓越：濕滑性能達(dá)到國(guó)際最高的A級(jí)，滾動(dòng)阻力亦達(dá)到B級(jí)優(yōu)秀水平。項(xiàng)目已成功斬獲發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利2項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利11項(xiàng)，并以此為基礎(chǔ)成功開發(fā)了11款系列新產(chǎn)品，更參與了2項(xiàng)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
該系列輪胎的問世，成功突破了新能源輪胎在高承載與輕量化、強(qiáng)抓地與低磨損等方面的技術(shù)壁壘。它在顯著降低滾動(dòng)阻力、提升濕滑性能方面的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅為用戶的每一次出行提供了堅(jiān)實(shí)的安全保障，也通過有效降低能耗，踐行了綠色環(huán)保理念。其在設(shè)計(jì)與制造環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)保材料的優(yōu)先選用，更彰顯了公司的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)責(zé)任并重的價(jià)值追求。
此次榮登“三首兩新”榜單，是權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)通用股份攻克新能源輪胎核心痛點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)A級(jí)性能重大突破的高度認(rèn)可。這不僅為市場(chǎng)提供了更具適配性與競(jìng)爭(zhēng)力的高性能輪胎解決方案，也為通用股份的創(chuàng)新之路樹立了新的里程碑。未來(lái)，通用股份將持續(xù)加大研發(fā)投入，深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，以源源不斷的高品質(zhì)產(chǎn)品滿足全球用戶的多元化需求，為推動(dòng)世界綠色出行貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與中國(guó)力量。