近年來，通用股份積極把握卡車司機普遍對輪胎“更長里程”的需求，以自主創(chuàng)新為引擎，將中長途無內胎產品定位再度升級。4月30日，通用股份舉行線上產品發(fā)布會，重磅推出杜仲輪胎——千里馬5X XR290，重新定義高耐磨輪胎，引領輪胎行業(yè)進入新耐磨時代。
產品發(fā)布會上，全鋼總工程師孫旭陽先生從技術研發(fā)層面出發(fā)，詳細解讀千里馬5X XR290的創(chuàng)新技術歷程。談到研發(fā)初衷，孫總介紹，消費者對于輪胎耐磨需求日益增高，然而目前市場上普遍采用加深花紋的方法，沒有根本解決產品痛點，損耗依舊較快。此外，隨著車輛行駛里程的增加，將導致輪胎內部膠料生熱高，產生肩空、冠空等一系列問題，無法從根本上解決輪胎的磨損問題。
經過七年潛心研制，通用股份逐步突破技術瓶頸，成功將杜仲膠材料與輪胎完美融合，采用杜仲膠配方技術的輪胎，表現出優(yōu)秀的高速耐久性能，輪胎品質顯著提升。2017年榮獲“中國杜仲膠科技創(chuàng)新獎”。2018年，通用股份率先實現了合成型杜仲橡膠(TPI)在全鋼子午胎中連續(xù)化生產，大幅提升產品性能，通過科技成果鑒定，達到國際先進水平。
好產品自帶流量
千里馬5X XR290在預熱中，就受到業(yè)界和用戶的廣泛關注，產品咨詢也異?；鸨?，本次直播中更是互動頻頻，粉絲踴躍參與發(fā)表，希望能夠盡快在市場上購買該款產品。究竟是什么原因，如此吸引他們的目光呢? 追根溯源，依靠的是“品質”二字。作為高端導向輪胎的匠心之作，更強耐磨是千里馬5X XR290 的核心特點之一。得益于杜仲膠優(yōu)異的耐磨基因，不僅增強了輪胎性能，提高了輪胎的抗掉塊性能和耐曲撓龜裂性能，也讓千里馬5X XR290擁有更強大的高速耐久性能，行駛里程可提升30%以上。同時杜仲膠能有效降低輪胎中后期的生熱，使得高里程、高耐用性成為穩(wěn)定保障。
用戶體驗是驗證產品性能最好的方式。為了讓消費者零距離體驗千里馬5X XR290的非凡魅力，通用股份特別邀請多位卡車司機進行產品體驗，經過數月的驗證，他們均已成為XR290的忠實粉絲。其中，來自無錫的王師傅還主動表示將推薦給更多的朋友使用，“干物流運輸行業(yè)這么多年，用過的輪胎品牌數不過來。但是這次XR290真的讓我很驚艷，耐磨方面沒得挑。”
好政策自帶銷量
為了提振全國經銷商的銷售信心，更好地服務客戶，打贏疫情期間的營銷復蘇戰(zhàn)。全鋼內銷營銷副總劉健龍分別從行業(yè)趨勢及營銷政策方面，向與會經銷商進行了全面分享，幫助經銷商朋友們更好地開拓市場。
