近年來，我國輪胎工業(yè)實現快速增長，自2006年以來穩(wěn)居世界最大輪胎生產國和橡膠消費國。然而隨著中國在國際市場上的地位不斷上升，國際貿易摩擦日益加劇，中國輪胎行業(yè)也受到巨大沖擊。
“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進，為中國輪胎企業(yè)應對市場新變化、突破貿易壁壘、開展國際產能合作，提供了新平臺。作為中國民族輪胎品牌的領軍企業(yè)之一，通用股份緊抓“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，加速對外貿易轉型升級，積極拓展多元化市場，并取得顯著成效。
通用股份是一家專業(yè)從事各種輪胎的研發(fā)、生產和銷售的現代化高新技術企業(yè)。經過二十多年的砥礪發(fā)展，通用股份憑借強勁的研發(fā)優(yōu)勢和匠心品質，成功開辟了中國細分市場的藍海，短途工礦胎、中長途無內胎等產品贏得了廣泛的市場口碑和司機用戶信賴，迅速成長為中國卡車輪胎替換市場的領軍企業(yè)。
在國內實現快速壯大后，通用股份將目光投向了更大的海外市場，國際化布局不斷加快，產品遠銷歐洲、美國和澳大利亞等幾十個國家及地區(qū)。其中，"一帶一路"國家市場占有率更是持續(xù)上升，卓越的產品質量與服務受到當地市場與消費者的一致好評與高度認可。
"一帶一路"市場與傳統(tǒng)美國市場的產品需求不同，使用條件、路況也不同，因此，通用股份成立專門的研發(fā)團隊，深入東南亞國家市場一線，根據客戶最新需求，不斷在產品研發(fā)上調整思路。除了因地制宜研發(fā)產品，通用股份還幫助當地經銷商統(tǒng)一設計裝修門店，舉辦推廣路演活動，不斷提升品牌在當地的知名度。如今，"一帶一路"國家的市場份額已占據通用輪胎出口的半壁江山，年增速超過20%。
乘著“一帶一路”的東風，通用股份走出去的步伐不斷加快，2018年，通用股份斥資3億美元在沿線國家——泰國正式投建首個海外生產基地，建設完成將新增100萬條全鋼胎、600萬條半鋼輪胎，預計將于2019年四季度試生產。與此同時，通用股份總經理王曉軍表示，通用股份還將在"一帶一路"國家建立研發(fā)機構，汲取全球智慧，進一步提升研發(fā)實力，從而更好地滿足海內外客戶需求。
